Opérations d’inventaire: les amortissements
Définition : L’amortissement est une perte de valeur subie au cours d’une période donnée par un bien de production durable du fait de l’usure ou de l’obsolescence;
Rôle de l’amortissement : Du point de vue juridique, économique et financier, l’amortissement répond pour l’entreprise à divers objectifs;
en constatant la dépréciation, l’amortissement permet de corriger la valeur des immobilisations et de les faire figurer au bilan pour leur valeur vénale ;
L’amortissement permet de répartir le coût d’une immobilisation sur sa durée probable d’utilisation donc de répartir la charge sur une période donnée;
Il permet d’assurer le renouvellement des immobilisations, rendues inutilisables grâce à l’encaisse liquide qu’il permet de maintenir dans de l’entreprise;
Il existe différentes méthodes de calcul des amortissements :
- Amortissement constant : Ce type d’amortissement répartit de manière égale les dépréciations sur la durée de vie du bien.
- Le montant de l’amortissement est déterminé :
- soit en divisant la valeur d’origine (VO) par la durée probable d’utilisation (D)
- soit en multipliant la valeur d’origine par un taux calculé comme suit : Taux = VO / D
- Amortissement = VO * Taux
La circulaire de la DGI proposes les taux ci-après :
- Amortissement dégressif : Dans ce système, l’amortissement est important au début et de plus en plus faible à la fin;
- L’annuité d’amortissement est obtenue en appliquant un taux fixe à la valeur d’origine pour la première annuité et à la valeur nette d’amortissement pour les autres. Le taux d’amortissement est égal au taux linéaire fois le coefficient qui varie suivant la durée de vie du bien :
- •1.5 pour les biens ayant une durée d’utilisation de 3 ou 4 ans
- •2 pour les biens ayant une durée d’utilisation de 5 et 6 ans
- •3 pour les biens ayant une durée d’utilisation supérieure à 6 ans
- •Exemple : Soit un matériel informatique acquis le 10 septembre 2019 pour 150.000 DH et ayant une durée probable d’utilisation de 4 ans.
- •Taux = 100/4 = 25%
Périodes | Base de calcul | Taux | Amrts annuels | Amorts cumulés | VNA |
2019 (4 mois) | 150000 | 25% | 12500 | 12500 | 137500 |
2020 | 150000 | 25% | 37500 | 50000 | 100000 |
2021 | 150000 | 25% | 37500 | 87500 | 62500 |
2022 | 150000 | 25% | 37500 | 125000 | 25000 |
2023 (8 mois) | 150000 | 25% | 25000 | 150000 | 0 |
- •l’enregistrement comptable, au 31 décembre 2019, est le suivant :
61935 | D.E.A. des mobilier, matériels de bureau | 12.500 | |
28355 | Amortissement du matériel informatique | 12.500 |
•Amortissement dégressif :
Périodes | Valeur au début | Taux | Amrts annuels | Amorts cumulés | Valeur à la fin | Taux constant |
2019 (4 mois) | 150000 | 37,50% | 18750 | 18750 | 131250 | 8,33% |
2020 | 131250 | 37,50% | 49218,75 | 67968,75 | 82031,25 | 27,27% |
2021 | 82031,25 | 37,50% | 30761,72 | 98730,47 | 51269,53 | 37,50% |
2022 | 51269,53 | 50,00% | 25634,77 | 124365,23 | 25634,77 | 60% |
2023 (8 mois) | 25634,77 | 100,00% | 25634,77 | 150000 | 0 |
Opérations d’inventaire: cessions des immobilisations
Ces opérations sont effectuées dans le courant d’un exercice, mais sont traitées dans cette partie consacrée aux travaux d’inventaire pour tenir compte de leur incidence sur ces travaux et des régularisations qu’elles entraînent.
Exemple :
- Un camion acquis le 1er octobre 2014 pour 300.000DH HT est cédé le 1er mars 2019 pour 37.000 DH par chèque bancaire.
- Le camion est amorti suivant le système linéaire sur 5 ans.
calculs :
- •amortissement complémentaire = (300.000*20*2) / 1200 = 10.000 DH
- •VNA = VO – amortissements cumulés
- •Amortissements cumulés = (300.000*20*53) / 1200 = 265.000 DH
- •VNA = 300.000 – 265.000 = 35.000 DH
enregistrement comptable :
61934 | D.E.A. du matériel de transport | 10.000 | |
2834 | Amortissement du matériel de transport | 10.000 | |
2834 | Amortissement du matériel de transport | 265.000 | |
6513 | VNA des immobilisations corporelles cédées | 35.000 | |
2340 | Matériel de transport | 300.000 | |
5141 | Banque | 37.000 | |
7513 | PC des immobilisations corporelles | 37.000 | |